- CV-koppeling: Dankzij het CV-gewricht (constante snelheid) kunnen de wielen onder verschillende hoeken draaien, en het is een veelvoorkomende bron van klikgeluiden tijdens het draaien. Een versleten of beschadigde homokineet kan een klikkend geluid veroorzaken wanneer de homokineet belast wordt, bijvoorbeeld bij het maken van een bocht naar rechts in de 2e versnelling.
- Wiellager: Ook een versleten of beschadigd wiellager kan een klikgeluid veroorzaken tijdens het draaien. Dit komt omdat het wiellager ervoor zorgt dat het wiel soepel kan draaien, en als het versleten of beschadigd is, kan het wiel gaan wiebelen en een klikkend geluid maken.
- Aandrijflijncomponenten: Andere onderdelen van de aandrijflijn, zoals de aandrijfas of het differentieel, kunnen ook klikgeluiden veroorzaken tijdens het draaien. Dit komt omdat deze componenten versleten of beschadigd kunnen raken, en als ze dat doen, kunnen ze ervoor zorgen dat de aandrijflijn gaat trillen en een klikkend geluid kan maken.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Inspecteer de homokineten: Inspecteer de homokineten visueel op tekenen van schade of slijtage. Als u barsten of scheuren in de CV-hoes ziet, moet deze mogelijk worden vervangen.
2. Controleer de wiellagers: Til de voorkant van het voertuig op en draai de voorwielen met de hand. Als u enige ruwheid voelt of een klikkend geluid hoort, moet het wiellager mogelijk worden vervangen.
3. Inspecteer de aandrijflijncomponenten: Inspecteer de aandrijfas en het differentieel visueel op tekenen van schade of slijtage. Als u scheuren of lekkages opmerkt, moet deze mogelijk worden gerepareerd of vervangen.
Als u het niet prettig vindt om een van deze controles uit te voeren, moet u uw auto naar een gekwalificeerde monteur brengen voor verdere inspectie en diagnose.