Verwijder de bestaande verf op de motorfiets . Om dit te doen , gebruik maken van 80 - korrel schuurpapier om de verf van het oppervlak van de motorfiets los . Solliciteer consistente druk op de verf terwijl wrijven het schuurpapier in een cirkelvormige beweging . Slechts zand kleine delen van de motorfiets tegelijk . De verf zal beginnen te chip af , en de metalen zal tonen door. Als je problemen hebt het verwijderen van alle van de verf , kunt u een taak genaamd nat schuren , dat helpt bij het verwijderen hardnekkige verf te voeren . Zand beschilderde delen net als voorheen, maar nat het oppervlak wordt u schuren voordat u zand de verf weg . Gebruik warm water en de verf zal komen uit veel gemakkelijker en brengen een glans aan het metaal van de motorfiets . Kopen van 2
Was de motorfiets . Zorg ervoor dat u weg al het vuil en modder te wassen , zodat het niet zal laten zien onder de verf . Zodra u klaar bent met het wassen van de motorfiets , met de hand droog het oppervlak met industriële heavy - duty papieren handdoeken . Het is belangrijk om papieren handdoeken in plaats van een doek , omdat het essentieel elk stofdeeltje of doek te laten op het oppervlak van de motorfiets . Nieuwe verf verbetert elke resten eronder .
3
Bereid de motor voor verf . U moet een deel van de motorfiets u niet wilt geschilderd , zoals de stoel , spiegels en stuur te dekken . Om dit te doen , kunt u gebruik maken van kunststof platen gevonden bij de meeste hardware winkels of heavy - duty plastic zakken . Gebruik plakband tape van de zeer randen van de kunststof . Dit zal u toelaten om vrij te schilderen , wat zal resulteren in geen verf opbouw.
4
Prime het gehele oppervlak van de motor die wordt geschilderd . Primer beschermt het metaal van de motor roestvorming en een oppervlak voor de verf goed te houden aan creëert . Sluit uw luchtcompressor om uw airbrush verf pistool . U moet gids van de fabrikant te lezen om te zien hoe goed aansluiten op uw specifieke wapen . De compressor zal de Luchtmacht door de verf pistool , zodat de verf uit het pistool te worden gespoten in een gelijkmatige , consistente wijze. De airbrush verf pistool is trigger geactiveerd en zal alleen spuiten verf wanneer je de trekker over te halen . Vul uw pistool verf vak met primer . Breng primer over het gehele oppervlak van de motor met behulp van lange , side-to - side bewegingen . Stop nooit een stroom van verf direct op het oppervlak van de motorfiets . Uiteindelijk altijd de verf , hetzij op de plastic of in de lucht van de motor geheel , geen verf aanhechtingen . Laat de primer drogen voor zes tot 10 uur voordat je verder gaat .
5
Verf de basiskleur op het oppervlak van de motorfiets . De basiskleur is de overheersende kleur van uw motor afgezien van de kleuren die kunnen worden gebruikt voor alle modellen . Verf op de basiskleur met behulp van uw spuitpistool op dezelfde manier als je de primer aangebracht . U moet zes tot acht lagen van de basiskleur van toepassing . Wacht twee uur tussen elke laag verf alvorens de volgende . Terwijl de toepassing van elke laag , zorg ervoor om de richting te schakelen van uw verfstreken tussen elke laag , van links naar rechts en dan op en neer. Laat de laatste laag grondverf drogen zes tot 10 uur .
6
Breng sticker stencils op de juiste gebieden van het oppervlak van de motorfiets . Decal stencils zijn gewoon stencils die stok op zijn plaats , net als een sticker zou , om u de vorm van het ontwerp dat u wilt bereiken , zoals vlammen geven . Als u liever , kunt u kunststof platen en plakband van toepassing op aanvullende gebieden van de motorfiets om verschillende kleuren nu van toepassing op verschillende gebieden .
7
Verf de secundaire kleur /s op de juiste posities binnen de stencils of rond de nieuwe off - gemarkeerde gebieden . Als u gebruikmaakt van sticker stencils , is het raadzaam dat u plastic en plakband worden gebruikt rond het stencil om verder te zorgen dat u niet ongewenst verf verspreid . Solliciteer drie lagen secundaire gekleurde verf , wachten twee uur tussen elke laag alvorens de volgende . Laat alle verf drogen 10 uur .
8
nat zand over het gehele oppervlak van de motorfiets . Verwijder alle stickers , kunststof bekleding en masking tape . Nat zand het gehele oppervlak van de motorfiets met 1500 schuurpapier , dat is zeer fijn en zal niet slijten een van de verf . Door dit te doen zal glad uit zelfs de kleinste onduidelijkheden en geef uw lak extra glans . Net als voorheen , zand, kleine gebieden in een tijd , met cirkelvormige bewegingen en het toepassen van water vaak .
9
Breng de laatste blanke lak . Blanke lak verf beschermt nieuwe laklaag van de motorfiets en zal ervoor zorgen dat de verf langer duurt zonder schade door extreme weersomstandigheden . Je mag hoogglans blanke lak te gebruiken als je wilt extra glans . Solliciteer drie lagen duidelijke glans , en laat de laatste laag te drogen voor 18 tot 24 uur voor het gebruik van de motorfiets .