1. Hefboomeffect: De vorm van het roer biedt de roerganger een hefboomwerking om het schip te besturen. De lange armen (de spaken) vermenigvuldigen de kracht die de roerganger uitoefent, waardoor hij zelfs bij grote schepen gemakkelijk het roer kan laten draaien.
2. Ergonomisch ontwerp: De wielvorm is comfortabel en intuïtief voor de roerganger om vast te pakken en te draaien. Het zorgt voor een natuurlijke, comfortabele grip en gemakkelijke beweging.
3. Stabiliteit: De ronde vorm van het roer zorgt voor stabiliteit en voorkomt dat het gemakkelijk omvalt of uit balans raakt bij het draaien.
4. Visuele signalen: De vorm en positie van het roer bieden visuele aanwijzingen voor de roerganger, waardoor hij gemakkelijk de koers van het schip en de richting van het roer kan bepalen.
5. Historische invloed: Hoewel moderne roerwerken vaak gestroomlijnder zijn, is de klassieke wielvorm diep geworteld in de nautische geschiedenis. Dit ontwerp is al eeuwenlang succesvol gebleken en blijft een bekend symbool van schepen en zeevaart.
Samengevat: De vorm van het roer is een combinatie van functionaliteit en traditie, ontworpen voor optimale hefboomwerking, comfort, stabiliteit, visuele aanwijzingen en historische betekenis.