- Beschadigde as: De as die u hebt geïnstalleerd, is mogelijk beschadigd, wat een klikgeluid kan veroorzaken. Controleer de as op zichtbare beschadigingen, zoals scheuren of bochten. Als u schade constateert, moet u de as vervangen.
- Losse bouten: De bouten waarmee de as op zijn plaats wordt gehouden, kunnen los zitten, wat ook een klikgeluid kan veroorzaken. Haal de bouten aan met het voorgeschreven aanhaalmoment.
- Beschadigde homokineet: Het homokineet is een flexibel gewricht waardoor de as op en neer kan bewegen. Als de homokineet beschadigd is, kan dit een klikkend geluid veroorzaken. Inspecteer de homokineet op eventuele schade, zoals scheuren of scheuren. Als u schade constateert, moet u de homokineet vervangen.
- Andere problemen: Er zijn ook andere problemen die een klikgeluid kunnen veroorzaken, zoals een beschadigd wiellager of een probleem met het remsysteem. Als u de bron van het klikgeluid niet kunt vinden, moet u uw voertuig voor diagnose en reparatie naar een gekwalificeerde monteur brengen.
Hier volgen enkele aanvullende tips die u kunnen helpen problemen met het klikgeluid op te lossen:
- Proefrit met het voertuig onder verschillende omstandigheden. Het klikgeluid is mogelijk alleen onder bepaalde omstandigheden aanwezig, bijvoorbeeld wanneer u draait of remt. Let op wanneer het geluid optreedt en kijk of u de omstandigheden kunt identificeren die dit veroorzaken.
- Gebruik een stethoscoop om naar het geluid te luisteren. Een stethoscoop kan u helpen de bron van het geluid te lokaliseren. Plaats de stethoscoop op verschillende delen van het voertuig, zoals de as, homokineet en wiellagers, om te zien waar het geluid vandaan komt.
- Vraag een second opinion. Als u de bron van het geluid niet kunt vinden, moet u uw auto voor diagnose en reparatie naar een gekwalificeerde monteur brengen.