1. Gesproken taal:
- De primaire taal die op de Titanic werd gesproken was Engels, aangezien het een Brits schip was.
- Passagiers en bemanningsleden uit verschillende landen communiceerden in het Engels om het begrip te vergemakkelijken.
- Voor niet-Engelssprekenden hielpen tolken of meertalige bemanningsleden de communicatie te vergemakkelijken.
2. Schriftelijke communicatie:
- Er werden schriftelijke berichten uitgewisseld in de vorm van brieven, telegrammen en aantekeningen.
- Het telegraafsysteem van het schip maakte communicatie met andere schepen en walstations mogelijk.
- Schriftelijke passagierslijsten en manifesten werden gebruikt voor het bijhouden van gegevens en identificatiedoeleinden.
3. Scheepsbel:
- De scheepsbel werd gebruikt om verschillende gebeurtenissen en activiteiten aan te geven, zoals maaltijden, veranderingen in de scheepsrichting en noodsituaties.
4. Fluitjes en sirenes:
- De fluitjes en sirenes van de Titanic werden gebruikt om andere schepen te signaleren, te waarschuwen voor obstakels en te communiceren tijdens mistige of ongunstige weersomstandigheden.
5. Morsecode:
- Morsecode, een systeem van punten en streepjes die letters en cijfers voorstellen, werd gebruikt voor de communicatie tussen de radiotelegrafisten van het schip en andere schepen of walstations.
6. Signaalvlaggen:
- Seinvlaggen, bekend als de International Code of Signals, werden gebruikt om overdag visueel met andere schepen te communiceren.
7. Passagiersinformatiesysteem:
- De Titanic beschikte over een passagiersinformatiesysteem waarmee bemanningsleden specifieke passagiers konden lokaliseren in geval van nood of dringende zaken.
8. Openbare aankondigingen:
- Publieke aankondigingen werden gedaan via het luidsprekersysteem van het schip of door bemanningsleden om passagiers te informeren over belangrijke informatie of aankomende evenementen.
9. Patrijspoortcommunicatie:
- In sommige gevallen communiceerden passagiers met elkaar of met mensen aan wal door berichten op lakens of gordijnen te schrijven en deze door patrijspoorten of ramen weer te geven.
10. Visuele signalen:
- Visuele signalen, zoals handgebaren of armbewegingen, werden in beperkte gevallen ook gebruikt voor basiscommunicatie.
Deze communicatiemethoden speelden een cruciale rol bij het faciliteren van de dagelijkse activiteiten, het beheren van de passagiersbehoeften en het reageren op noodsituaties op de Titanic.