- Grootte :De Titanic was destijds een van de grootste schepen ooit gebouwd, met een lengte van meer dan 269 meter en een gewicht van meer dan 46.328 ton. Het kon tot 2.435 passagiers en bemanningsleden vervoeren, waardoor het een wonder van scheepstechniek was.
- Romp :De romp van de Titanic was gemaakt van geklonken stalen platen, ongeveer 2,5 cm dik. Het beschikte over een dubbele bodem, die diende als extra veiligheidsmaatregel bij schade. Ondanks deze voorzorgsmaatregelen was de scheepsromp niet geheel onzinkbaar, zo bleek uit de aanvaring met de ijsberg.
- Waterdichte compartimenten :De Titanic was door middel van schotten verdeeld in 16 waterdichte compartimenten, die ontworpen waren om overstromingen te voorkomen in geval van een doorbraak. Deze compartimenten waren genummerd vanaf de voorkant van het schip naar de achterkant.
- Voortstuwing :De Titanic werd aangedreven door een combinatie van stoomturbines en heen en weer bewegende stoommachines, waardoor hij een snelheid van ongeveer 22 knopen (41 km / u) kon bereiken. Het was uitgerust met drie enorme propellers, elk aangedreven door een afzonderlijke motor.
- Luxe en voorzieningen :De Titanic stond bekend om zijn luxe voorzieningen, waaronder weelderige hutten, een grote trap, een zwembad, een gymzaal, bibliotheken, restaurants en andere recreatieve voorzieningen. Het schip is ontworpen om passagiers tijdens hun reis het hoogste niveau van comfort te bieden.
Botsing met de ijsberg en zinken
- botsing :In de nacht van 14 april 1912 kwam de Titanic in aanvaring met een ijsberg terwijl hij in de Noord-Atlantische Oceaan voer, ongeveer 644 kilometer voor de kust van Newfoundland. De ijsberg scheurde een reeks gaten in de stuurboordzijde van het schip, waardoor de eerste vijf waterdichte compartimenten beschadigd raakten.
- Zinkt :Door de door het schip opgelopen schade kon water de aangrenzende compartimenten binnenstromen, meer dan waarvoor het waterdichte ontwerp bedoeld was. Het schip begon zwaar te slingeren, eerst aan stuurboord, waardoor veel passagiers en bemanningsleden in paniek naar bakboord renden.
- Evacuatie :Toen de Titanic zonk, vond er een chaotisch evacuatieproces plaats. Er waren niet genoeg reddingsboten voor iedereen aan boord, wat leidde tot een onevenredig groter verlies aan levens onder de derdeklaspassagiers vergeleken met de eersteklas- en tweedeklaspassagiers.
- Reddingspogingen :Toen het nieuws over de ramp omliggende schepen bereikte, haastten sommigen, zoals de RMS Carpathia, zich ter plaatse en slaagden erin meer dan 700 overlevenden te redden.
- Levensverlies :Het zinken van de Titanic resulteerde in de dood van meer dan 1.500 passagiers en bemanningsleden, waardoor het een van de dodelijkste maritieme rampen in de geschiedenis is.
De erfenis van de Titanic blijft een krachtige herinnering aan de kwetsbaarheid van menselijke inspanningen en het belang van veiligheidsmaatregelen bij het reizen over zee.