1. Het opblaasbare bolidee: Het idee van een gigantische opblaasbare bol was begin jaren negentig geen geheel nieuw concept. Het werd beïnvloed door eerdere ontwerpen zoals:
* "De bel": Een grote opblaasbare bol, eind jaren zeventig ontworpen door de Canadese uitvinder Chris Ball, bedoeld voor amusement op waterbasis.
* "De Orbeez": Een kleinere opblaasbare bol die wordt gebruikt voor sport en spel.
2. De "Zorb"-inspiratie: Dwayne van der Sluis, een ondernemer in Nieuw-Zeeland, had een visie voor een grote, opblaasbare bol die gebruikt kon worden voor downhill-rollen. Hij werd geïnspireerd door het zien van een gigantische opblaasbare bal in een plaatselijk pretpark en door zijn kinderen in een grote rubberen band van heuvels te zien rollen.
3. De samenwerking: Van der Sluis werkte samen met Andrew Akers, een lokale ingenieur, om een prototype voor de Zorb te ontwikkelen. Akers ontwierp en bouwde de eerste Zorb, die aanvankelijk was gemaakt van robuust rubber.
4. De eerste "Zorb"-rol: De eerste succesvolle worp van de Zorb vond plaats in 1994 op een heuvel in Rotorua, Nieuw-Zeeland, met Van der Sluis erin.
5. "Zorb" als handelsmerk: Van der Sluis en Akers werkten samen om het ontwerp te perfectioneren, de veiligheidsvoorzieningen te verbeteren en het handelsmerk "Zorb" voor hun product veilig te stellen.
6. Commercialisering: De Zorb werd snel populair in Nieuw-Zeeland en over de hele wereld, wat leidde tot de oprichting van een commerciële Zorb-rijindustrie met speciale circuits en bedrijven die de ervaring aanboden.
Daarom was het niet één enkel 'eureka'-moment, maar eerder een combinatie van bestaande ideeën, inspiratie, technische expertise en ondernemerszin die de Zorb tot leven bracht.