Op waterbasis:
* Gondels: Deze elegante, iconische boten werden gebruikt voor persoonlijk vervoer en waren vaak versierd met uitgebreide versieringen. Ze waren vooral populair voor romantische uitjes en werden ook gebruikt voor het openbaar vervoer.
* Tragetto's: Dit waren kleine veerboten met een platte bodem die passagiers over de grachten vervoerden. Ze waren een gebruikelijke en goedkope manier voor mensen om zich door de stad te verplaatsen.
* Barche: Dit was een algemene term voor verschillende soorten boten, waaronder vrachtboten, passagiersboten en vissersboten.
* Galeasse: Dit waren grote oorlogsschepen, vaak gebruikt door de Venetiaanse marine en voor het vervoer van goederen over lange afstanden.
* Bucentaur: Dit was een ceremoniële staatskombuis, die door de Doge van Venetië werd gebruikt voor belangrijke gelegenheden, waaronder de jaarlijkse "Wedding of the Sea" -ceremonie.
Landgebaseerd:
* Wandelen: Dit was de meest gebruikelijke manier om door de stad te reizen, vooral voor de kortere afstanden binnen buurten.
* Paarden en rijtuigen: Deze werden gebruikt voor langere reizen en voor het vervoeren van goederen. Het gebruik ervan was echter beperkt vanwege de smalle straatjes en het gebrek aan ruimte voor grote voertuigen.
Interessante opmerkingen:
* Bruggen: Venetië had een beperkt aantal bruggen, waarvan de Rialtobrug de bekendste was. Dit benadrukte verder de afhankelijkheid van transport over water.
* Openbaar vervoer: De Venetiaanse regering controleerde het openbaar vervoerssysteem, met tarieven die door de staat werden vastgesteld. Dit was een belangrijke stap in de richting van een meer georganiseerd en efficiënt systeem.
De afhankelijkheid van vervoer over water hielp het unieke karakter van Venetië tijdens de Renaissance vorm te geven, waardoor het een stad werd die anders was dan alle andere. De grachten werden niet alleen verkeersaders, maar ook een essentieel onderdeel van het sociale en culturele leven.