Uitgebreide zoek- en reddingsacties: De zoektocht naar overlevenden werd voortgezet waarbij verschillende schepen, waaronder de Carpathia, assisteerden bij de inspanningen. De Carpathia, die op de ochtend van 15 april de meerderheid van de overlevenden redde, werd vergezeld door andere schepen zoals de Mount Temple, de Californian en de Olympic (het zusterschip van de Titanic) om het gebied af te zoeken naar overlevenden.
Herstel van lichamen: Helaas was er op de vierde dag ook een aanzienlijke toename in het herstel van lichamen uit de ijskoude wateren. De Carpathia en andere schepen kwamen talloze levenloze lichamen tegen die rond het puinveld dreven. De bemanning van de Carpathia had de sombere taak om de lichamen op te halen en klaar te maken voor begrafenis op zee.
Begrafenisdiensten: Aan boord van de Carpathia werden eenvoudige begrafenisdiensten gehouden voor degenen die om het leven waren gekomen. Kapitein Arthur Rostron, de commandant van de Carpathia, voerde religieuze ceremonies uit en leidde gebeden voor de overledenen. De stoffelijke resten werden vervolgens eerbiedig aan de zee toevertrouwd.
Media-aandacht: Het tragische nieuws van de ramp met de Titanic had de wereldgemeenschap bereikt en de media speelden een cruciale rol bij het verspreiden van informatie. Kranten over de hele wereld berichtten over de laatste ontwikkelingen, waaronder de voortdurende reddingspogingen en de hartverscheurende verhalen van overlevenden.
Communicatie-uitdagingen: Ondanks het gebruik van draadloze telegrafie werd de communicatie tijdens de ramp met de Titanic met aanzienlijke uitdagingen geconfronteerd. De draadloze operators op de Titanic hadden niet genoeg tijd om gedetailleerde noodberichten te verzenden voordat het schip zonk. Als gevolg hiervan was er tijdens de eerste uren van de ramp beperkte informatie beschikbaar om schepen en de rest van de wereld te redden.
De komst van de Olympische Spelen: De Olympic, het zusterschip van de Titanic, arriveerde op de vierde dag op de ramplocatie. De Olympic had een dringend verzoek ontvangen van de White Star Line om te helpen bij de reddingspogingen, maar vanwege de afstand en de beperkte communicatie arriveerde deze nadat de meeste overlevenden waren gered.
Vragen en onderzoeken: De vierde dag markeerde ook het begin van het onderzoek naar de ramp. Er werden onderzoeken ingesteld door de British Board of Trade en de Amerikaanse Senaat om de oorzaken van het zinken te onderzoeken en de verantwoordelijkheid voor de tragedie vast te stellen. Deze onderzoeken zouden kritische factoren aan het licht brengen die hebben bijgedragen aan de ramp, waaronder onvoldoende capaciteit van de reddingsboten en onvoldoende communicatieprotocollen.
Concluderend:de vierde dag van de ramp met de Titanic omvatte sombere gebeurtenissen terwijl de reddingspogingen voortduurden, de zoektocht naar overlevenden verschoof naar herstel van het lichaam en de wereld worstelde met de enorme omvang van de tragedie. Uit het lopende onderzoek naar de ramp is gebleken dat er behoefte is aan verbeteringen in de veiligheidsvoorschriften en -protocollen om toekomstige maritieme rampen te voorkomen.