1. Botsing met een ijsberg: De meest opvallende ramp die de Titanic overkwam was de aanvaring met een ijsberg op 14 april 1912 om 23.40 uur scheepstijd. De ijsberg veroorzaakte verschillende breuken in de scheepsromp, waardoor meerdere compartimenten onder water kwamen te staan.
2. Gebrek aan reddingsboten: Hoewel de Titanic destijds werd beschouwd als het toonbeeld van luxe en geavanceerde technologie, was hij onvoldoende uitgerust met reddingsboten. Het schip beschikte in totaal over twintig reddingsboten, die slechts ongeveer de helft van de passagiers en bemanning aan boord konden huisvesten.
3. Ongeorganiseerde evacuatie: Het evacuatieproces op de Titanic verliep chaotisch en ongeorganiseerd. Het beleid "vrouwen en kinderen eerst" werd niet strikt nageleefd, waardoor veel mannen achterbleven, terwijl vrouwen en kinderen voorrang kregen op de zitplaatsen in de reddingsboten.
4. Onvoldoende capaciteit van de reddingsboot: Hoewel de Titanic over reddingsboten beschikte, waren veel ervan niet volledig gevuld. Dit resulteerde in een aanzienlijk verlies aan mensenlevens, aangezien honderden mensen mogelijk hadden kunnen overleven als de boten efficiënter waren geladen.
5. Slecht ontworpen schotten: De Titanic was uitgerust met waterdichte schotten die ontworpen waren om overstromingen tegen te gaan. Deze schotten reikten echter niet hoog genoeg uit, waardoor water naar aangrenzende compartimenten kon stromen en het zinkproces versnelde.
6. Beperkingen van radiocommunicatie: Hoewel de Titanic een draadloze radio had, die destijds als geavanceerde technologie werd beschouwd, werd het systeem niet effectief gebruikt. De telefoniste was bezig met het verzenden van niet-dringende berichten, het uitstellen van noodoproepen en het belemmeren van tijdige hulp van nabijgelegen schepen.
7. Fout in compartimentering: Het ontwerp van de Titanic omvatte een reeks waterdichte compartimenten die bedoeld waren om overstromingen tegen te gaan. Toen verschillende van deze compartimenten echter werden doorbroken, verspreidde het water zich snel door het schip als gevolg van ineffectieve afdichtingsmechanismen, wat bijdroeg aan het snelle zinken.